きちんとした駅票を撮影できていない点から、乗り換え時間がシビアだったとお察し下さい。



お疲れさまーばけーしょん　その29

さて、「盛岡」で一泊後、翌日は秋田新幹線で「大曲（おおまがり）」に行く予定だったのですが、
その新幹線のチケットは、当日に購入しようとしていました。
が、盛岡でホテルに向かう前に、「当日購入も前日購入も変わるまい」と気まぐれに思い立ち、
チケット購入だけの目的で、再度、駅に戻ったのです。
繰り返しますが、「盛岡」が好きすぎるので、駅に戻る行為も全く厭いません。


そしたら、前々々々日の雨の影響がまだ残っていて、
乗ろうとしてた新幹線が運休していたという事実。
当日に購入しようとしたら、旅程が大幅に狂うところだった。危なかった。
気まぐれで前日での購入を思い立って良かった。
ストーキング盛岡で本当に良かった。（性癖を隠そうともしないスタンス）




そんな訳で、無事におは新幹線。
予定より、一本早い乗車になってしまいましたけどね。
新幹線で「一本早い」って事は、
朝は朝食をゆっくり食べられる旅程だった筈なのに、
ラディカルグッドスピードな早食いを披露しちゃった、って事だからね。


そして、「大曲」駅に到着。




まぁ、「大曲」自体に何か用があった訳ではなく、乗り換えたかっただけなんですけどね。
そんな訳で、「大曲」駅から南下して、「横手」駅　到着。

ミッションコンプリートの味。



お疲れさまーばけーしょん　その28


お久し盛岡。


盛岡での夕食は、お店もメニューも決まっているので、
マッハで入店し、マッハで注文。
「これを食べに、盛岡で宿泊にした」と言っても過言ではないのです。
将来、宇宙旅行用のワープ技術が確立したら、まず、「東京」と「盛岡」を結ぶべきだと思う。
太陽系脱出とかの前に、「東京」と「盛岡」。


(ﾟ∀ﾟ)肉!!　(ﾟ∀ﾟ)肉!!　(ﾟ∀ﾟ)肉!!


ホテルに向かう途中、神々しい山が盛岡の街を見下ろしていました。
惜しむべきは、あの山、何と言う名前の山なのか全然知らない、という点です。
そもそも、この写真、盛岡のどこから撮ったんだっけか？
（本当に惜しむべきは、容量の少なすぎる記憶力の方）




昨年、「盛岡」を訪れた際、乳製品の美味しさに衝撃を受けたので、
スーパーで岩手産の牛乳を購入してみました。
この牛乳の味に対しては、「美味しかった」ぐらいの感想しか覚えていないのですが、
この写真の撮影に対しては、「超苦労した」という意味の感想が、溢れんばかりです。
とにかく、ピントが合わなかった。
ホテルの部屋の光源の問題で、
自分の影が写り込まない、かつ、ボクの身体が部屋の窓外に出ない様な位置取りに難儀した。
真夏だから、牛乳が常温に戻らない内に撮影を済ませる必要があった。
何だこの異常な難易度のミッションは。

実際、好きすぎだと思う。自分でも謎の愛情。



お疲れさまーばけーしょん　その27


秋田内陸縦貫鉄道　終点「角館（かくのだて）」駅　到着。
総じて、楽しい路線でした。
次は、途中下車して楽しみたいと心底思いました。


駅前には、限りなくトトロに近い何かが鎮座していましたが、
それは見なかった事にして、次は、途中下車して楽しみたいと心底思いました。


JR側の「角館」駅。
「武家屋敷の街」を推していますが、時間が無かったので、
全スルーでさっさと乗り換えです。


「角館」の駅票。
かつて、ここまで「角館」を多面的に書いたブログがあっただろうかってくらいに、
「角館」の写真が続きます。
いや、気付いたら凄い枚数を撮ってたのね。角館で。
観光要素は全スルーした筈なのに。


「角館」（秋田県）から「盛岡」、「仙台」は分かるとして、
「東京」方面って、大きく出たなと思います。
いや、確かに「方面」という意味では合っているんだろうけど、
南の方を指して、「沖縄方面」って言っている様なものじゃないのか。これ。




そして、毎度の如く、疾走感溢れる失敗写真を撮りつつ、


「盛岡」駅　到着。二度目の盛岡です。
まさか、昨年に引き続き、また来るとはね。
そして、また、ここで宿泊とはね。
これは、もう、恋だね。

サラっと流しましたが、車内販売があったのです。秋田内陸縦貫鉄道。



お疲れさまーばけーしょん　その26

まだまだ続くよ　秋田内陸縦貫鉄道。


車内アナウンスで「撮影チャンスだよ」と言っていたので、
カメラを構えて撮影した写真。
例によって、場所名や謂れは聴き逃していますが、
マイクラにおいて、良い参考写真になるとは思っています。それだけで充分、価値がある。


夏休みに、こういう川で遊びたいなと切に思います。
キャンプ場どころか、車道すら見当たらないので、
「こういった場所にいる」＝「遭難」という図式は、考えないものとして、です。


これから向かう先に人の気配を全く感じないですが、
これこれ、こういうので良いんだよ。（孤独のグルメっぽく）




難読駅名「笑内（おかしない）」の名物「チーズ饅頭」。
車内販売で購入したのですが、
大変美味しゅうございました。
駅名に由来して、「笑顔」をモチーフにした饅頭であったと、
後から写真を見て気付くくらい、味に夢中になれる美味しさでした。

しかし、秋田犬は可愛いな!!



お疲れさまーばけーしょん　その25

秋田内陸縦貫鉄道に乗ろう。


前回、「秋田の内陸部ってどちらかと言うと、『秘境』っぽい」と書きましたが、
まぁ、その予想だけは的を射ていたと思います。
そして、何度も書いていますが、こういう路線、ボク、大好物です。


あと、流れる車窓を見て思っていた事は、「緑が濃い」って事ですね。
簡潔に述べると、「超山」です。


新手のジェンガみたいな構造物を発見。
あとから調べたら、こうやって積み上げて木材を乾燥させているらしいです。
ジェンガを楽しんでいる訳ではないそうです。
勘違いするのはボクだけで良い。勘違いした上で無意味に興奮するのはボクだけで良い。




田んぼアート。こちらも車内と同様、秋田犬。
何だよ。可愛いじゃないか。（一人で再び頬を染めるオッサン）




正面から見た時に立体的になるよう、トリックアート的に植わってる懲りようです。
3年後とかに再訪したら、「ジェンガで田んぼアート」ぐらいには進化してるんじゃないのか。
この懲りようは。

機会があれば、また乗ります。秋田内陸縦貫鉄道。



お疲れさまーばけーしょん　その24


ただいま弘前。

ここから南下します。南下なんか。（とても面白いフレーズ）


「鷹ノ巣」駅。
ホークスの本拠地っぽい駅名ですが、ここで乗り換えです。


「秋田内陸縦貫鉄道（あきたないりくじゅうかんてつどう）」に乗り換えです。
漢文ではありません。その名の通り、秋田の内陸部を縦に貫く鉄道です。
必殺技とかでもありません。秋田内陸縦貫鉄道。魔貫光殺砲ぽいけど。

で、この秋田内陸縦貫鉄道、失礼ながら、あまり期待しておりませんでした。
何しろ、秋田の内陸部ってどちらかと言うと、「秘境」っぽい感じがしますし、
赤字で廃線になる前に乗っておこうくらいの心持ちでした。言い訳できないレベルの失礼具合。

が、乗ってみたら、これが中々、味のある面白い鉄道でした。




ラッピング。こんなにカッコ良い「田んぼ（TANBO）」のデザイン、初めて見ました。
何せ「TANBO」ですぜ。「TANBO」。TANBOOOOO。（勢い）


車内ラッピングは、秋田犬の写真で埋め尽くされていました。
何だよ。可愛いじゃないか。天使かよ。（一人で頬を染めるオッサン）


車内はWi-Fiが繋がります。いつか見た未来がココに。
サービス度で言えば、JRすら超えています。すげーな。秋田内陸縦貫鉄道。

コミュ障なので、地元の方とはくちゃべりませんでした。ラ行五段活用で適切かは不明。



お疲れさまーばけーしょん　その23

「黒石」駅の周りをブラブラ。


「黒石」のスーパーで売っていたもの(1)
サメハラス。
食べた事、無い。食べてみたい。


「黒石」のスーパーで売っていたもの(2)
塩皮くじら。
「なす炒めと言ったら、これ」らしいのですが、そんな常識、知らなかった。
食べた事、無い。食べてみたい。


「黒石」のスーパーで売っていたもの(3)
ほや。
食べた事、無い。食べてみたい。
パッと見、超大きな竜田揚げなビジュアルが悩ましい。（この時点でバリ空腹でした）


「黒石」のスーパーで売っていたもの(4)
お盆用の薪。
「お盆」のどの辺りに薪を必要とするシーンがあるのか、ボクには想像できませんでした。
食べた事、無い。食べてみたい。（←？）




青森の方言指南「くちゃべる」。
「騒がしいお喋り」ぐらいの意味ですが、
ポイントは、英訳すると「chat（チャット）」である点だと思います。
チャットルームは、「くちゃべる部屋」。
ボイスチャットは、「声くちゃべる」。直訳すぎる。

「日曜日の子供」みたいな能力。



お疲れさまーばけーしょん　その22


おは弘前。

弘南鉄道　弘南線に乗ろう。


「弘南鉄道　弘南線」って、かなり「弘南」が過多ですが、
まぁ、弘前の南の方を走っているローカル鉄道だと思って頂ければ、大体合っています。
終点の「黒石」駅は、「弘前」駅より北にあった気もしますので、
「大体」合っているのです。
ボクの「大体」は、海より広いのです。


ところで、この旅行は7月下旬、つまり、夏真っ盛りの時期だったのですが、
弘南鉄道の車内は冷房が入っておらず、代わりに小窓を開けて走っていました。
これで充分、涼しかったので、
やっぱり、東北は涼しいのだなと実感した次第です。
たまには、旅情を感じる文章も書いて「旅行記」を繕うダラダラ日記。


「黒石」駅　到着。
ちなみに、宮城県には「白石」という地名があり、
毎年、「黒石」と「白石」で囲碁の勝負を実施しているそうです。
「神の一手」は東北で生まれるのです。



なお、「黒石」で有名な食べ物と言えば、B級グルメの「つゆ焼きそば」ですが、
「黒石」駅に到着した時刻が「早朝」と言える時間で、
お店が全く開いておらず、食べずに黒石フィニッシュとなりました。
直接、足を運んだのに、「黒石」のキャプションが「囲碁大会が行われるらしい」だけなのは、
無駄に早起きだったボクの健康的生活が原因です。
こういう時だけ早起き。お仕事がある日には発揮されない能力。残念なアビリティ。

ウチのPCのIME辞書だと変換されません。



お疲れさまーばけーしょん　その21

五能線を降りまして。


JR五能線　「五所川原（ごしょがわら）」駅で、
「津軽鉄道」というローカル鉄道に乗り換えです。
駅は同じなのですが、津軽鉄道側の五所川原駅は、「津軽五所川原」です。
「成増」駅と「地下鉄成増」駅みたいな関係なのでしょう。超適当に言っていますが。


まぁ、例によって、別に津軽鉄道でどこかに行く、みたいな目的があった訳ではなく、
折角、滅多に来られない地方に来たのだから、どうせなら、という感覚です。
端的に言えば、「貧乏性」です。


ちなみに、津軽鉄道の車内は、風鈴でいっぱいでした。
非常に風情のある電車だと思います。
たとえ、列車の走行音で風鈴の音が全然聞こえなかったとしても、です。
風情だ。風情が全てなんだ。




津軽鉄道の風情を楽しんだ後、再びJRに乗り直して、
「弘前（ひろさき）」駅に到着。この日の宿泊地です。


「弘前」駅からホテルに向かう途中に見た建物。
「兵」の記載ミスみたいなこの漢字は、「ピンポン（卓球）」と読みます。
雑学として知っていましたが、実際の使用例は初めて見ました。
これが街中の風景として溶け込んでいるという事実から察するに、
弘前の識字率の高さはハンパないと思います。

「カモメ」って書いたけど、「ウミネコ」かもしれない。



お疲れさまーばけーしょん　その20

千畳敷で遊ぼう編。

さて、特急「リゾートしらかみ」は、「特急」の名の通り、停車する駅は限られているのですが、
観光用の特急という事で、景勝地においては、暫くの間、停車してくれるサービスがあります。
そんなの、当然、途中下車して写真撮影です。


そんな訳で、「千畳敷」駅で数十分の停車です。
昔、お殿様がこの辺一帯に畳を敷きまくって遊んだ、という伝説からその名が付いています。
そのお殿様、割と暗君だと思うんですが、どうなのでしょうか。
あと、「千畳敷」って地名、割と全国にあるのではないでしょうか。
島根にもあった気がします。島根にも暗君がいたのでしょうか。


まぁ、ここに畳を敷いて遊びたい、という気持ちは分からなくもないですが。
「暗君、暗君を知る」みたいな。ボクも現代に生きる暗君ですからね。
と言うか、この景観、すげーな。
言葉通り、「息を呑む」景観でしたね。


しかし、ここまで広いと、むしろ、「千畳」で足りたのだろうかと逆に心配になります。
「千畳を敷いたけど、何か、相対的にしょぼいね」ってならなかったのかな。


「千畳が、相対的にしょぼいかったけど、水平線を見ていたら、どうでも良くなったわ」、
って感じだったんだと思います。お殿様。
全てを忘れさせる水平線が千畳敷にあるのです。


「千畳が、相対的にしょぼいかったけど、空を見ていたら、どうでも良くなったわ」、
って感じだったんだと思います。お殿様。
最早、ダウナー系の薬毒に例えられるレベルの景観。




カモメ「ふーん」。